6-и канальный усилитель dls ca 650, 4 канала предназначены для фронтальной и тыловой широкополосной акустики; 2 канала предназначены для 2-х или 1 сабвуфера. Усилитель dls ca650 может стать настоящим сердцем многоканальной автомобильной системы.
Классика в черном-это про DLS СА650. Простая геометрия корпуса несколько контрастирует с мудреными органами управления.Терминалы подключения классические: два разнесенных блока с золочеными клеммами. Серия Classic от DLS подразумевает не только классический внешний вид, но и конструкцию – все каналы усилителя работают в классе АВ, импульсного канала класса D тут нет. Дизайн монтажной платы ожидаемо отличается от других участников: тут также два раздельных блока питания, но распределены они между правым и левым каналами – разделение каналов будет ожидаемо хорошим. Шестиканальные усилители предполагают достаточно широкие возможности использования, но в то же время накладывают определенные ограничения на длительно отдаваемую мощность. Коэффициент полезного действия этого усилителя около 50%. Это значит, что и обеспечение аппетитов самого жадного до мощности звена -сабвуфера – будет происходить с той же эффективностью. звучание очень чистое и открытое. Такое нечасто наблюдается в этом классе.
При учете определенных особенностей СА650 – очень удачный выбор. Место установки усилителя оказывает большое влияние на его способность рассеивать тепло, генерирующееся в процессе его работы. Усилитель оснащен радиатором достаточного объема для эффективного теплоотвода, а также имеет специальную функцию автоматического отключения при перегреве (Thermal Shut-Down), что позволяет осуществлять различные варианты монтажа. Любая конфигурация установки, обеспечивающая циркуляцию воздуха вокруг ребер охлаждения усилителя, существенно улучшает рассеяние тепла.
НИКОГДА не помещайте усилитель в небольшой закрытый объем и ничем не накрывайте его, чтобы воздух мог нормально циркулировать вокруг ребер охлаждения. Летом температура в багажнике автомобиля может достигать 79,5°С. Так как защитная функция автоматического отключения усилителя (Thermal Shut-Down) срабатывает при температуре 85°С, очевидно, что при его монтаже должна быть предусмотрена возможность эффективного рассеяния тепла. Для обеспечения максимально возможной циркуляции воздуха в закрытом багажнике смонтируйте усилитель в вертикальном положении на вертикальной поверхности.
Требования к охлаждению заметно снижаются при монтаже усилителя в салоне автомобиля, так как водитель определенно не допустит повышения температуры до критической точки. Монтаж на полу под сидением обычно является вполне удовлетворительным, так как там остаются по крайней мере 2 см свободного пространства вокруг ребер усилителя, что достаточно для нормальной вентиляции.
Характеристики
- Режим работы вых. каскада: Класс АВ
- МОП-транзисторы: вых. каскад/ист. питани
- Мощность номинальная 4 Ом: 6 х 50 Вт Вт
- Мощность номинальная 2 Ом: 6 х 80 Вт Вт
- Мощность номинальная (мостовой режим): 3 х 150 Вт Вт
- Коэффициент гармoнических искажений: <0.10 %
- Входное сопротивление: 25000 Ом
- Входная чувствительность: 0.25 – 5 В
- Частотный диапазон: 10 – 30000 Гц
- Коэффициент демпфирования: >100
- Отношение С/Ш: >100 дБ
- Нагрузочная способность: 2 Ом
- Фильтр ВЧ: 50-700 (500-7000), 12 дБ/окт Гц
- Фильтр НЧ: 15-700 (150-7000), 12 дБ/окт Гц
- Защита от перегрузок: Токовая и тепловая
- Позолоченные разъемы: Есть
- Цвет: Черный
